油研调速阀YUKEN维护事项
详细介绍 油研调速阀,YUKEN维护事项顺时针旋转流量调节旋钮增加，逆时针旋转减少。FGM-10Y是与管法兰配套使用的分板。什么时候订购FGM-10Y，除FGM-10Y之外还管道法兰套件参考F3管法兰套件目录（No.Pub。EC-3001）。使用满足上述粘度和油温的液压油。控制污染必须注意保持对液压油的污染的控制导致故障并缩短阀门的使用寿命。 请保持NAS 1638中的污染程度 -等12.使用25微米或更细的线路滤波器。流量控制和止回阀...... Page 2这些阀门是压力和温度补偿类型的阀门和保持恒定的流量与系统压力（负载）的变化无关温度（流体的粘度）。他们控制流量 液压回路的速率并zui终控制的执行机构的速度。具有一体式止回阀的阀门可以控制 流动和反向自由流动。重复重置可以用数字读数轻松制作。
油研调速阀,YUKEN维护事项导式流量控制和止回阀...........................14页这些阀门的流量控制是通过 液压操作的导活塞机构控制孔口的开口面积阀门。随着这些阀门的使用，无震动无论是加速还是减速都可以获得。用补偿器的压力和温度，可以得到稳定的流量控制不管压力（负荷）的变化如何温度（油粘度）。转盘从零到满流约4转，旋转指示器上显示阀门开度。 （请参阅“Metred Flow vs.拨号位置的特性）。的粘度和油温2粘度范围在15 - 400毫米/秒（77 - 1800 SSU）。油温在-15 / + 70°C（5 - 158°F）之间。调速阀是由定差减压阀与节流阀串联而成的组合阀。节流阀用来调节通过的流量，定差减压阀则自动补偿负载变化的影响，使节流阀前后的压差为定值，消除了负载变化对流量的影响[1] 。节流阀前、后的压力分别引到减压阀阀芯右、左两端，当负载压力增大，于是作用在减压阀芯左端的液压力增大，阀芯右移，减压口加大，压降减小，从而使节流阀的压差（p2-p3）保持不变；反之亦然。这样就是调速阀的流量恒定不变（不受负载影响）。调速阀也可以设计成节流后减压的结构。分板是可用的。 来自底板模型号上面的表格。在不使用分板的情况下，安装表面应该有一个很好的完成。